Monday, July 13, 2009

VTR改很大，改不用錢

瞧瞧日本人是怎麼玩的。



化油器：FCR28φ
排氣管：TSR全段
變速箱：VT250J SPADA 6速
汽缸頭：VT250J SPADA
CDI：特製（轉速13500rpm）
前叉：NSR250SP
後避震：OHLINS（NSR250SP）
前煞車系統：Nissin直推總泵+Nissin四對向卡鉗
前輪：PIRELLI Dragon Sper Corsa
後輪：DUNLOP D253

聽聽那個引擎聲音，
看看那個車身動態，
這真的是我每天騎的VTR250嗎？

Honda看啊，你們現有的零件已經可以拼出一台匹敵Ninja 250的小跑車啦～
不要再閹割VTR啦～
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5 comments:

  1. KanAugust 4, 2009 at 6:13 AM

    好快～

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  2. UnknownSeptember 3, 2009 at 7:09 PM

    改好大…影片裡的聲浪和動力表現感覺實在很誘人啊！

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  3. AnonymousOctober 18, 2009 at 7:45 AM

    好久沒回了^^+
    看影片~我相信VTR可以做到的啦~哈
    只是技術做不到影片那樣子@@"
    TERRY

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  4. axaJuly 4, 2010 at 5:50 AM

    路過的路人一名~~~

    小弟看日本的2ch說:
    MC15引擎本來就是Honda為了對抗Yamaha.Suzuki的二行程車款,
    所開發出來的高轉高馬力引擎,
    VT-3型(最終型)和VTZ的馬力就高達43HP,
    甚至有人宣稱改裝到45PS/15000RPM(後輪輸出)的誇張數值...
    後來因為環保意識高漲Honda才對這顆引擎一閹再閹,
    到最後改噴射閹到只剩30HP...

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  5. axaJuly 4, 2010 at 5:52 AM

    再附上日本某機車行老闆的VTR改裝計畫
    http://shinovi.blog71.fc2.com/blog-category-26.html
    感覺日本人改VTR像台灣人改野狼一樣...

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