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Monday, July 13, 2009

VTR改很大,改不用錢

瞧瞧日本人是怎麼玩的。



化油器:FCR28φ
排氣管:TSR全段
變速箱:VT250J SPADA 6速
汽缸頭:VT250J SPADA
CDI:特製(轉速13500rpm)
前叉:NSR250SP
後避震:OHLINS(NSR250SP)
前煞車系統:Nissin直推總泵+Nissin四對向卡鉗
前輪:PIRELLI Dragon Sper Corsa
後輪:DUNLOP D253

聽聽那個引擎聲音,
看看那個車身動態,
這真的是我每天騎的VTR250嗎?

Honda看啊,你們現有的零件已經可以拼出一台匹敵Ninja 250的小跑車啦~
不要再閹割VTR啦~

5 comments:

Kan said...

好快~

Jen said...

改好大…影片裡的聲浪和動力表現感覺實在很誘人啊!

Anonymous said...

好久沒回了^^+
看影片~我相信VTR可以做到的啦~哈
只是技術做不到影片那樣子@@"
TERRY

axa said...

路過的路人一名~~~

小弟看日本的2ch說:
MC15引擎本來就是Honda為了對抗Yamaha.Suzuki的二行程車款,
所開發出來的高轉高馬力引擎,
VT-3型(最終型)和VTZ的馬力就高達43HP,
甚至有人宣稱改裝到45PS/15000RPM(後輪輸出)的誇張數值...
後來因為環保意識高漲Honda才對這顆引擎一閹再閹,
到最後改噴射閹到只剩30HP...

axa said...

再附上日本某機車行老闆的VTR改裝計畫
http://shinovi.blog71.fc2.com/blog-category-26.html
感覺日本人改VTR像台灣人改野狼一樣...