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Friday, December 26, 2008

卡鉗來令簧片

儘管我已經自己動手修車修了有四年了
還是存在著一些盲點
最近從日本訂了一些卡鉗的料件
其中一項是來令簧片,因為舊的簧片之前被我裝錯,磨到碟盤磨掉了一塊

結果新的簧片來了之後
我不管怎麼喬,就是不知道該怎麼裝
VTR的維修手冊上只有簡單一句: 裝上去
所以應該很直覺才對

圖示:究竟是這樣放


還是這樣?


後來去網路上迂迴搜尋
先找VTR用的AP來令片型號,再點application看有什麼車也是用這型來令
這樣卡鉗是同一顆的機率就很高
於是找到了Honda ST1100,再去找它的維修手冊
翻到剎車系統那章
看到了熟悉的卡鉗形狀,和很詳細的安裝指示
但赫然發現它的簧片怎麼裝在很神奇的位置
仔細觀察才發現簧片竟然有一半是漏在卡鉗本體之外

就像這樣


原來中間的那塊是用來固定用的



我被「簧片就是要夾在來令及卡鉗之間」的盲點給限制住了
不過,還是要抱怨一下
這麼奇怪的裝法,VTR的維修手冊最好是完全不講啦
難道騎ST1100的是人,騎VTR的就不是人嗎 (怒)

Tuesday, December 16, 2008

相信原廠...

最近又發生了兩件事,證明我低估了原廠零件的性能。

第一件是引擎
上週引擎漸漸出現轉速不穩、排氣不飽滿的老車症狀
後來連市區道路上動力都會忽強忽弱,抖一下抖一下的
瞬間大開油門還會咳嗽
原本以為這輛車又要出什麼大亂子
後來偶然發現油箱下多了兩條沒接的橡膠管
問常去的車行,也說不是他們拔掉的
索性就把它接回去
靠著維修手冊的圖,得知這兩條管子是連接前後化油器到空濾盒的管線
在空濾盒那端的固定很簡陋,只是塞著而已
所以才會掉下來吧?
總之,很容易的就接回去了

...然後引擎也很容易的恢復原狀了

差異大到像是整過引擎
我不禁想問: 這麼重要的管子,固定怎麼會這麼隨便啊!?

第二件是懸吊
我老早就懷疑過我的車珠碗太鬆,龍頭輕的很詭異
但因為先前一直在彈簧、前叉油上下功夫,而且確實有改善
就忽略了這部分
直到最近覺得剎車會抖動、過坑洞出怪聲
加上把手貼在珠碗固定處壓前叉,可以明顯感覺到移位
就請車行重新上緊珠碗
結果,剎車不會抖了、過坑洞沒聲音了
輪胎更貼地了、車子更穩了
好像連阻尼都變強了

看似大問題,結果都是小地方造成的
我應該好好反省,改裝究竟是否有必要?

Sunday, December 7, 2008

再見,Hagon

Hagon避震器壞了

而且,不是最近的事

就在我發完上一篇VTR設定文的當天晚上,我去試了一下車
試車途中,忽然有一種避震器整支軟掉的感覺
軟的像在坐船

避震器終於壞掉了嗎?
不是,剛好相反
在我大幅度調整阻尼,足足轉了3/4圈(先前都是1/4圈在調整而已)之後
突然車子變得既平順又穩定
那個感覺...就像我剛裝好Hagon的第一天
At this moment, 我終於知道了
這支避震器在7/16發出怪聲之後,就從來沒有恢復過正常
直到這天,它才突然變回來
變化幅度之大足以讓我排除一切的外在因素

接下來一週我繼續測試
它正常的狀態沒有維持很久,很快的感覺又跑掉了
因此,我下定決心
與Hagon連絡,然後查詢郵局的航空包裹費用
好消息是,Hagon說寄回來的錢他們會出
所以我的總花費應該在1000元上下
今天晚上,這支避震器就會被拆下來
換回收起來一陣子的原廠避震器
(希望不要一換回來,又給我「這樣才對」的感覺)

不過,我終於得到教訓了

這半年來車子動了不少地方,包含懸吊、剎車、汽門間隙
但幾乎全都沒有達到預期的效果
除了引擎的問題還不清楚病因,其它的改裝,只能說失敗
因此我決定了此後的改裝方針:

原則:
VTR是一輛高質感的車
一切改裝、維修都必需以不降低它的質感為前提

在此原則之下,只有下列三種零件可以上車:
  1. 原廠零件
  2. 很多人這樣改,而且我也試騎過改裝車
    (或有其它可靠來源證實效果很好)的零件
  3. 大廠牌專門設計給VTR使用的零件(且台灣必需有維修能力)
這是很嚴肅的事情
若不遵守這些規定,還不如賣掉這台車
不要再為了省錢亂搞了
我只希望找回當初第一次騎VTR時的感動

Saturday, November 29, 2008

久違的VTR設定文

好久沒有發文了。

最近二個月以來一直在忙申請美國研究所的事情,沒有時間精力來寫文章
(不過車還是照玩,科科)
到目前為止,大多能做的事情都已經做了,剩下就是等待及處理意外。
所以,終於可以來記一下這個月所做的設定

前叉


自從上個月換了前叉彈簧以來
雖說改善明顯,但整體還是差我弟的FZR一大截
最主要的問題在於: 吸收坑洞的能力不佳、穩定性不佳
這是很奇怪的情況,因為前者是阻尼過強,後者是阻尼不足
上週我有機會試了一下學弟的CBR150,他用超濃的20號前叉油
可是試騎的感覺卻不會覺得硬,穩定度也不錯
和我弟的FZR感覺有點類似
若把VTR及CBR、FZR做比較,我可以確定的是我的前叉彈簧明顯比較硬
(特別是第二段K值的部分)
之前有試過HyperPro 15號油,配上我的新彈簧簡直硬到不行
現在換了Blueray的10號油 (我要省錢了...一直試新油 orz)
雖然一整個回彈阻尼不夠
但坑洞處理就好多了,感覺也比較貼得住地面
這麼說起來,難道VTR250原廠的前叉彈簧對65kg的我是太硬嗎?

後避震


Hagon還是老樣子,阻尼調一點點就有很明顯的差異
但我幾乎已經確定它的阻尼會自己變,有時硬、有時軟
雖然差異很小,可是影響很大
然後它的彈簧的漸進性明顯比原廠低,所以雙載下沉量特大
我也不知道這樣到底算好還是不好

卡鉗


換了一顆Nissin對四,搭配二手的CB400碟盤
這碟盤應該是有點老了,外觀還OK,不過煞車有點抖
碟盤怎麼看都是平的,我也不了解是哪裡歪,只是還算可用啦
至少浮動扣的狀況比原廠那片好多了
不過這個新碟盤有一點偏離卡鉗中心
我原本以為對四偏一點沒關係,活塞會補回來
結果煞車拉捍一拉,就看到碟盤微微的被推向一邊,拉桿間隙也太大
後來是補了兩片墊片校正回來,現在很準了
雖然我實在不能理解,為何圓柱狀的活塞還會有兩邊要推出一樣量的情況?

引擎


引擎咔啦咔啦的聲音,沒有因為調過汽門間隙而解決
現在我也只能懷疑是不是內鏈鬆了
不知道VTR能否在不拆引擎下部的情況下更換內鏈?
如果是內鏈調整器壞了的話,恭喜
VTR奇怪的油壓內鏈調整器一顆3000元以上 orz

椅墊


椅墊覺得有點硬了(用了32000km,也差不多吧?)
最近該找店家來重做一下了

是否,我對VTR已經不滿足了呢...
真想來一台DRZ400SM啊...

Sunday, November 23, 2008

天祥一日遊

昨天跟著車友們總共10台車,來了一趟台北 - 天祥一日遊。

路線: 北宜公路 -> 台2線 -> 蘇花公路 -> 中橫

檢視較大的地圖


7點從台北市出發,下午1點的時候就已經在天祥稚暉橋旁休息了。北宜途中還有一台車掛了,還好是掛在山頂,結果就是一路用踢車的方式踢到宜蘭,然後找車行寄回台北。

北宜路上,坪林的7-11旁

轉眼間蘇花已經走一半了

天祥~ 天祥到了

中飯在太魯閣外面吃

這張桌子值10萬

其實我們只在天祥休息不到半個鐘頭,就開始沿著原路往回走了 XD
最後6點左右回到台北,一般人大概搞不懂我們在幹嘛吧 XDD

這種事情真的不能常做,太拼了^^|||
不過我證明了我的FZR現在真的很耐用,全程都沒出半點毛病。只是,車hold住了,人卻hold不住,這一趟瘋狂行程的代價就是腰酸背痛跟殘廢一天的右腳 (又來了)

Thursday, November 20, 2008

[轉錄] 慢學比較快

轉自Mr.6

兩篇科學研究:「慢學」可以多塞50%知識,比別人厲害50%

...

這次的實驗又告訴我們,當你睡一覺以後,不只是馬上變更強,這個「強」還是有黏度的,會一直黏到當天晚上!不會像可憐的A組,考完以後,過了一天就忘光光!

這個是非常驚人的研究結果,科學家解釋,睡眠不但會保護記憶,而且會想辦法「修復記憶」,修復之後,可能還經過「整理」,所以不但修好(回到8%),還比之前更強(來到10%)。

我以前在背書的時候,曾經聽過,早上背書雖腦筋清醒但不持久,晚上背書雖腦子較鈍但記憶力可以很持久。現在這個研究更嚇人,竟然會讓記憶更進步!

...

但是!科學家發現!第一次學習和第二次復習之間的時間愈長,他們忘得愈慢。也就是說,幾分鐘之後就復習的人,他們可能很快就忘掉了,但是幾個月後才復習的,可以記得很久、很久。這個差別,可以大到相差50%。也就是說,5分鐘後就復習的,最後只能考60分,但5個月後才復習的,最後可以考90分

重要的是,天啊,竟然也是「50%」,和剛剛第一場實驗的結果一樣。

也就是說,你若想保證記得,但又沒什麼時間復習的話,建議就是「隔久一點再看一次」,就會記得更久。而這個長度,可以長到「幾個月」都沒關係。這已經遠遠超出許多人學習一樣事情的長度了。

...


總結還是一句老話: 臨時抱佛腳是最沒效率的啦!

Tuesday, November 18, 2008

[D音樂] 伍佰 - 太空彈


Tai Kong Dan (Space Bomb) - Wu Bai & China Blue


伍佰也是台灣樂壇的國寶ㄋㄟ

不過他最近愈玩愈誇張了,和弦都不和諧了 (繞口令?)
每一張專輯都要聽好久才會開始喜歡,

儘管如此,我還是每一張都買,因為,喜歡了之後就百聽不厭了,
好的歌手應如是。

這張專輯充滿了惡搞風格,有六張封面讓你選,看你要伍佰的眼睛射什麼東西出來? 小狗、烏雲、吹爆的雨傘、魚、列車、還是宇宙無敵的太空彈! (Bang!)
無法下定決心嗎? 沒關係,其實每張封面都是月曆,另外五張其實也附在裡面了,愛怎麼換就怎麼換 XD


伍佰 & China Blue - 太空彈 作詞:伍佰 / 作曲:伍佰

穿梭在無垠宇宙
一片漆黑的銀色太空
星星月亮和太陽地球
阿~ 輕輕再見我寂寞的揮手
人類世界的生命延續
阿~ 託付在我平凡的手裡
啊 尋找一個新的地球

流星和我擦身而過
阿~ 幾次元的時空中穿梭
啊 異形你要和我交鋒
小心我有絕世的武器

就要發射太空彈
宇宙無敵的太空彈
人的希望的太空彈
小心我的太空彈

現在已經西元2406
藍色星球煩惱超出太多
移民任務我就是前鋒
新的世界重新來過
不要問我過去究竟怎麼

人類迫切需要解脫
解脫解脫解脫解脫
邪惡的異形不要阻撓我 阻撓

就要發射太空彈
宇宙無敵的太空彈
人類希望的太空彈
小心我的太空彈

就要發射太空彈
宇宙無敵的太空彈
人類希望的太空彈
小心我的太空彈

就要發射太空彈
趕快閃開太空彈

全速前進 我的使命
尋找新地球 人類向前行
全速前進 我的使命
尋找新地球 人類向前行
全速前進 我的使命
尋找新地球 人類向前行

(註: Ezpeer的歌詞還錯真多,害我改半天)

Sunday, November 16, 2008

iPhone來了嗎?

更正啟事

原本大家都以為中華電信在 11/14(五) 公佈的消息是說: 11/16(日) 會公佈iPhone上市詳細資訊。
結果後來證明了,這是誤報 orz

事實是,11/14(五) 公佈的消息,就是原先預定在 11/16(日) 公佈的「詳細資訊」(還真詳細啊= =),所以真正的細節,就不知道要什麼時候才會公開了。

等吧等吧~ 反正我沒差~ (茶)

Saturday, November 15, 2008

iPhone來了

中華電信說,明天會公佈詳細訊息。

反正我的iPhone基金已經花掉了,現在是抱著看好戲的心情在等明天的結果,

揪~竟~ 藏在中華電信肚裡的東西~ 是黃金還是狗x呢?
我們明天見。

Thursday, November 13, 2008

[轉錄] 我們要向Google學習做人道理?

轉自Mr.6

這篇文章我想給某些人看,雖然我這輩子不會也不想再碰到那些傢伙。

...

什麼意思?這位心理師的主張是,如果Google是個「人」,那這個叫Google的傢伙,他「整體」的處事、思考、工作、待人接物的方式,簡直就是一個「心理健全且有競爭力的成年人」的「標準典型」!當然,華府離矽谷太遠,心理師本業不是電腦網路,所以對Google的印象只是片面。我詮釋他這篇寫得有點虛無的文章,得到的重點是:他所看到的Google這個「人」之所以健全,全是因為Google對待已知的合作伙伴,是非常的信任(20%時間、比一般公司又更多的自由),讓這些夥伴可以創新;而他對待未知的其他大眾,包括茫茫網海中的其他網民,竟也抱持著讓大家一起來做的開放精神。

他認為,基本上,Google是一個懂得「合作」的傢伙。

而這個觀點很有意思的地方,並不是因為Google竟是一個懂得合作的傢伙,而是因為為何一個懂得合作的傢伙,在這位資深心理師的眼中,就是一個「最棒的成人典型」、「最成功的上班族」?

心理師認為,辦公室或在日常生活中一般認定的「成功口訣」為何?就是能管控壓力、目標清楚、奮鬥向上……不過,他說,在這個日漸全球化的競爭世代,這樣已經「不夠了」

因為,誰不是這樣?

多工作幾個小時,就會比人家強嗎?

這位心理師從頭開始講起,他說,現在大家華爾街崩盤,揀一揀剩下的東西,才看到一些「連結」,才發現家庭是多麼重要、朋友是多麼重要,大家終於發現,現在的上班族原來太重視「埋頭苦拚」, 過於「追求自我好處」(focuses too much on self-interest)。他認為,這種奮鬥態度已經是「無效的職涯戰略」(ineffective strategy),他反而認為,現在的上班族,應該要懂得「放下自我好處」(subordinate),我們要學會「忘記自己」,然後用「Google的心態」他人合作,人終究是群居的動物,一個健全的心理,一定要認定我們是住在一個需要相互倚靠的社會,就像體內的器官,都要相互倚賴才達到某種平衡,大家快樂各司其工作,一起做得很好。

他建議幾個今天就可以開始訓練自己的方法,還蠻實際的:一、從今起,強迫自己永遠只能想到自己與別人的「共同處」,而不是「差異處」。二、讓自己「在家」和「在外」的談吐完全一致,不要有任何的差別(除了衣服穿得不一樣之外)!三、不要將別人的情緒放在眼裡。

...

Tuesday, November 11, 2008

化噪音為寧靜

引用來源


發出反相的聲波來抵消噪音的點子很早就聽過了
不過發出輔助的聲音來讓噪音變成背景音
倒是第一次聽到

這個300美元像喇叭的東西叫Ecotones
引用癮科技的說明:「Ecotones運用音效處理及揚聲系統,傾聽你四周的環境,並巧妙地和周圍環境的聲音融為一體,創造出一種舒服的、自然的環境,而且絕對不是機械式或重複的聲音。」
聽起來很合理
畢竟噪音和一般聲音沒什麼不同,只是人類的感官造成的認知差異
像我最近申請學校的壓力大,自己就會開始對一些聲音敏感啦...

只可惜網路上似乎找不到範例來說明實際上的效果

Monday, November 10, 2008

再次遇見 Johnny Lee 跟他的 40$ Wii remote


原本只是要去TED找個演說來練聽力,沒想到點入Top 10 TED talks,第一個出現在眼前的題目十分熟悉:

Johnny Lee demos Wii Remote hacks

果然,是之前在Youtube上面看到的那個傢伙,用Wii remote做出3D螢幕跟超大觸控面板的那個。他紅了! 聽說有上百萬的人看過他放在Youtube上面的展示影片,現在甚至還受邀到TED的會場,在眾多觀眾與記者面前作展示及演講

這真是我們這些不喜歡坐下來好好寫論文的理工研究牲的最佳典範: 喜歡的領域、簡單的創意、再搭配一個媒體,就能創造這麼廣大的回響。Lee他自己最後也提到,多虧Youtube平台,才能讓他這個原本只是實驗展示的影片傳播到全世界。

創意! 最重要的是創意! 這比發一篇這輩子不知道有幾個人會看的論文要有意思多了...

Saturday, November 8, 2008

驚見東瀛戰神: GT-R

氣象報告說週末會下雨,標準的周末鬼天氣。
還好,我是個週一到週五都能出去玩的失業男子,就利用昨天下午的時間先去跑106了。

原以為莫內咖啡應該沒什麼人的,想不到! 看到了比法拉利還要夢幻的車子! 那就是傳說中的500萬元的Nissan (聽起來是不是很囧?) -- GT-R R35


真是太幸運了,傑克! 車主是年約30幾的型男,留著一小撮鬍子。衝著他肯買這台而不是買保時捷這一點,就贏得了我的尊敬,好樣的!

車子離開時錄了一小段影片,聽聽R35的(小小聲)怒吼吧!

video

Tuesday, November 4, 2008

ETS:「你跟你哥住同一個地方,申請資格不符喔」

最近要報名TOEFL了,網路報名必須透過ETS的官網,先申請帳號,才能報名。
所以我就申請帳號啦,該打的都打上去之後,按下「submit」,畫面突然出現一段錯誤訊息:

"Our records indicate a profile already exists for you. You may have signed up with ETS at an earlier date. Please enter your original user name and password, or click Password Assistance and/or User Name Assistance."

大意就是同樣的個人資料已經被用來申請過了,所以不能再用來申請帳號。
這就奇怪了,我不記得有申請過ETS的帳號。還好,他們提供一個用個人資料來查詢帳號名稱的方法,所以我就用了,結果,他們查到的帳號名稱是artootw....

...那是我哥的帳號...你這個笨蛋...

經過反覆嚐試之後,我發現問題出在居住地址,因為我和哥哥都住在家裡,理所當然地址也一模一樣。看到這邊,應該有人已經察覺到了: 那姓名呢? 姓名總不一樣了吧?
沒錯,我和我哥所有的資料裡面,連姓都是一樣的 (當然),只有兩個地方不一樣: 名字跟電話。而ETS的網站,放著這兩個最重要的資料不管,光從住址一樣就判定我重覆申請帳號。

對不起喔,我住在家裡當宅男礙著你了喔,ETS。

只有高齡化的已開發國家(對,就像美國)才會認為一個家庭裡面只有一個小孩啦! (翻桌)

Sunday, November 2, 2008

小黃與我

這個溫馨的標題可一點都不配我接下來要打的東西

22:40,在復興南路往北的方向,仁愛路口前
常走這裡的人都知道,這裡有兩道左轉專用道,直行只有一道
(路邊還常常有違規停車,不過那是另一回事了)
我以時速60前進,過了復興南路一段340巷後還在中央車道上
前面已經有一台公車在等左轉了,於是我慢慢切到外側

就在這時候一隻他媽的小黃從內側快速切到我前面
距離只有一公尺
我沒被嚇到,只錯愕了一下
隨即而來的是排山倒海的怒火
當下轉了油門就追上去

到這時我還沒想要追上去幹嘛
但剛好忠孝東路前變紅燈了,它就停了下來
我就停到他右側
完全沒有猶豫,立即破口大罵

駕駛只是一個很普通的中年男子
一開始似乎也錯愕了,只回了一句「少年耶,就歹喔」
(或者說他他媽的對自己剛才做了什麼根本沒感覺)
接下來他顯然也被我罵的發火了
就變成大馬路上的對罵
內容也就不用多提了,總之就是典型的大汽車主義
劈頭就是「機車本來就應該往旁邊靠」
最後他嗆我要不要回現場去看
我遲疑了一下,不過稍微一想那裡的道路設計,馬上就反嗆回去

於是騎回現場


檢視較大的地圖

Google map上很清楚,除了最內側車道被捷運線擋住看不到
很明顯只有最外側是直行車道
而且接近路口處還是雙白線分隔
這表示什麼?
這表示那隻他媽的小黃不但超速、試圖用左轉車道直行
變換車道不打方向燈(事實上,是根本不管其它車)
在雙白線違規變換車道
還認為機車不能騎那條沒有註明「禁行機車」的車道
(喔,這點其實可以算了,反正我確實沒在管禁不禁行~)

很可惜,大概是因為我從忠孝東路用了兩次兩段式左轉折返
轉完時那隻小黃早已不見蛋
回到現場後稍等一下也沒見到人
至於是落跑還是走了其它路線還沒到,我也懶得再鳥它
反正一看就知道是非對錯,我他媽的也不期望他會道歉
大轉油門就走人

以上就是小黃與我的故事,謝謝大家

P.S. 當時就算我是在盛怒之下罵人,我可沒用半個髒字
其實他也沒用,所以還算是很文明的爭執吧... (笑)
我憎恨計程車也不是一天兩天的事了,當街對罵這倒是第一次
總之,騎車上路要把所有車輛都當敵人,這叫防衛性駕駛
只是其中小黃是絕大威脅,見到記得拉警報...

Wednesday, October 29, 2008

再見我的iPhone

兩個禮拜前我做了一個決定,說如果25號考完GRE之後,iPhone還沒有任何在台灣上市的消息的話,我就不等了。

GRE考完了

iPhone依舊悄然無聲

我橫了心,頭也不回地(帶著錢)離開了那個地方




然後隔天就把錢花掉了 XD

這,就是我的戰利品 XD (登登登登~)


台北精工專為FZR設計的排氣管! 我看著它流口水已經很久了,如今終於下定決心買了它。
畫個蝦吧,新來的:



咆哮吧! 排氣管! iPhone:「不~~~~~~~~~~~」

[轉錄] 大腦天生只能在「規律生活」與「善變生活」二選一,然後發揚光大

本文轉自Mr.6

大腦天生只能在「規律生活」與「善變生活」二選一,然後發揚光大

...US NEWS在這星期引用了耶魯大學的科學家最近在美國國家科學學會報告,發表一篇研究,解釋「乾洗效應」(Dry Cleaning Effect)的原委。其實我的狀況並不是「乾洗效應」,所謂乾洗效應是說,美國上班族常在開車上班的路上將這周的衣服先送到乾洗店送洗,下班再記得去拿,但衣服可能二周才洗一次(那邊天氣就是這樣),而且不固定時間,所以就算前一晚想辦法記得了,將衣服放在門口,衣服也記得帶上車了,但就讓它掛在後座頂的手環上面,第一天忘記了直接到辦公室,第二天又忘記,第三天、第四天……氣得要死,但還是會忘記。...

...這不是健忘,是太記得每天上班的動作,一上車,就是要開85號高速公路,然後轉向101高速公路,經過了同樣的看板,然後在同一個路口下去……這個動作上班族每天都做,已經「全自動」,自己大腦已經可以「自動導航」,所以一定不會記得。...

...這兩個地方只能選擇其一。當你努力的在成為一個很遵守原則、生活固定、每天汲汲營營的經營著同一件事,則你就別去想辦法改變;當你努力的成為一個充滿創意、每天要講出新的東西,則你就別想辦法變成一個每天都做同一件事的人。...

--

所以我老是忘記一些瑣事,是因為生活太有規律的關係~ 不要再說我健忘了 XD

Tuesday, October 28, 2008

彈簧

千等萬等,三週又三週,三週再三週的原廠彈簧
終於從大海的那端輕輕的飄過來了~

事實上,上週四就已經到了,而且我在當天晚上就把它裝好了
等到今天才發文,是因為我總覺得剛開始感覺到的都不是真的感覺
簡單說,一開始你會很明顯的注意到新設定的好
然後才逐漸發現它的問題

不過這次,我可以毫無疑問的說:

他X的我早該在5000km前就該換了!!!


舊彈簧拆下來一比,馬上就發現長度已經短了1mm
裝上去還不用上路,原地一壓就知道這支硬得多
上路之後卻剛好相反,感覺柔順有彈性

解釋應該也很簡單
VTR250原廠彈簧是兩段式K值
平常路上騎大多靠第一段K值較小的,踩到坑洞才會靠第二段
30000km之後,第一段已經軟掉了,但第二段還在
結果就是明明避震行程吃超多,騎起來卻硬到爆
(不過這麼一來就會讓我想試Ohlins的單一K值彈簧...有錢再說...)

換了新彈簧之後,後避震也要大幅調硬才能搭配
但實際騎起來卻不見得變硬
有道是「腳下的硬~不是硬~~~你說的軟~是啥麼軟~~~」(請搭配「你是我的眼」服用)
搞到現在,我真的覺得避震器這種東西只能調了再說,理論只能拿來解釋,很難預測

可是花了這麼多心思,今天一騎Detoo的FZR,發現避震效果竟然還是差了一截
真是讓我挫折
目前發現到的是VTR250前叉的低速阻尼明顯不足
之後再加濃一次試試
後避震的預載也許要再調小一點,但純屬猜測

...我真他X的想弄一支NSR250的可調前叉來省麻煩


喔,請原諒我他X的罵髒話~

Monday, October 27, 2008

華碩皇家俱樂部 - 讓您裡外都有「皇家」的感覺~

陪伴我一年留學生涯的ASUS 15.4吋筆電掛了,螢幕最右邊的1/5顯示不出來。

昨天早上把筆電拿去光華商場的皇家俱樂部維修,
喔喔~ 裡面的裝潢簡直像精品店,櫃子裡都是華碩的頂級商品,沙發、液晶電視、上網區,還有一面牆壁擺滿了皮件、包包。報紙、雜誌,音響還放著輕爵士樂,這邊簡直不像是來修電腦的,比較像咖啡店。

服務的速度也不錯,光華店就8個櫃台,所以等待時間不長。而且更令人印象深刻的呢,是他們的維修速度,早上送件,晚上就接到報價的電話,隔天早上就通知說換好了 @@。果然是皇家的速度啊~ XD

但是,你以為這篇是幫華碩作廣告嗎? 我哪有那麼好心~~
標題不是說了嗎? 讓您裡外都有「皇家」的感覺,所以不只是環境、服務、速度,別忘了還有價格啊~在在都要給您皇家般的感受~
沒錯,雖然螢幕只壞了1/5,但是要維修只有一個辦法: 把整個螢幕都換掉! 算了這還在預料之中,那麼螢幕要多少錢呢?

10399元...

我幹嘛不去買台24吋寬螢幕外接算了啊啊啊啊啊~ (翻桌)

可是不修也不行,只好含著淚簽字了。起碼維修很快嘛對不對?
今早一拿到電腦...他們給我換成了霧面螢幕orz (原來是鏡面),一問之下才知道,鏡面更貴

15000元...

好啦霧面就霧面啦 (翻桌)

歡迎光臨皇家俱樂部~

兩個MV

周杰倫的新專輯之前被我酸得很慘,今天拿到了完整版(嘿嘿),整個再聽一遍,我覺得我之前的評論需要修正一下。

「魔術先生」很有意思,之前因為只聽了Ezpeer的1分半版本,沒聽到後面有趣的部分,這首歌其實不錯。

「龍戰騎士」光用聽得我會覺得沒有新意,可是某位網友用這首歌作了一個MV,搭配度簡直100%! 搭配影片之後,這首歌就變得很有味道了。

周杰倫你說,你是不是一邊玩這個遊戲一邊寫的? XD

「給我一首歌的時間」也是一樣,需要搭配MV。

這個MV的感覺不錯,唯獨我在看的時候一直不自禁地想到另一個MV,嗯...自己看吧

好啦,有不一樣啦,周董後面多了一台車 XD:
Pagani Zonda
衝著這台車的面子,給你過啦 XD

奇怪,這篇不是我要認錯嗎? :p

標題圖片換了

我把之前的標題圖片換掉了,換成了一個很有趣的動態圖片。

那是建構在一種新型態的JavaScript上面,又叫做JQuery,
而作者把這個plug-in稱為JParallax,有興趣的可以去這個網站看看。

而圖片是我上網找的,再搭配Photoshop修圖,最後就得到了這樣的效果,

我只能說

PHOTOSHOP好威啊~~~

Sunday, October 26, 2008

眼睛

猜猜看,滑鼠在哪裡?

Thursday, October 23, 2008

check point

2008.10.23 10:32pm
終於把11張看完了,可是後天就要考試了怎麼辦?

揪~竟~~決定勝負的

是單字的漩渦
是長閱的迷霧
還是方老的嘴炮連篇呢?

我們下次見。

Thursday, October 16, 2008

又是彩虹...


彩虹 = rainbow
彩虹(字根) = iris-, irid-

燦爛光輝的 = iridescent
虹膜的 = iridic


哪來這麼多彩虹,世界末日要到了嗎? (這次是用GRD-II拍的)

Tuesday, October 14, 2008

魔杰座

又到了周杰倫出專輯的時間囉,還記得我買了他的上一張「我很忙」,當初他號稱專輯主打歌「我很忙」是全新風格創作,所以不要再說他都沒求創新囉~ 沒錯,那首真的是新風格,也很有趣,但事實上整張專輯只有那首是新的= =。
因此聽完之後我當場決定下一張不買了,現在~ 來看看這張能不能夠讓我回心轉意吧。


專輯名稱: 魔杰座
曲目:

龍戰騎士
給我一首歌的時間
蛇舞
花海
扯先生很忙
說好的蒲公英呢
青花序
流浪詩人
時光機向北
喬克叔叔
聽稻香的話


咦? 曲目怎麼有點怪? XD

其實我原本以為可以找到更多相似處的,結果反覆聽了幾次以後,覺得並不全然是一成不變,有些歌曲只是唱法像,有的是開頭曲像,有的只是編曲的部分像而已,不過我全都給它硬拗上去了 XD

當然這張專輯裡面還是有我很喜歡的曲子: 「說好的幸福呢」,標準的周氏情歌,周氏編排,但就是好聽,他的十八招裡面,就屬這招最耐用。

但是,對這張專輯我也說不上滿意,尤其是他最近這兩張專輯出現了新的唱腔,我特別不喜歡,比如說「甜甜的」、「時光機」,專輯介紹不是說"周杰倫長大了"了嗎? 長大幹嘛裝可愛! (翻桌)(其實「我很忙」、「魔術先生」也是同樣唱法,只不過這兩首好像本來就適合這樣唱)

所以,結論,當然是不買囉! 看也知道。
如果「說好的幸福呢」能買單曲,我買這首就夠了...

王力宏的專輯趕快出吧,我錢都準備好了。

(P.S.) 魔杰座專輯照片上那台機車,是真有其車喔...周杰倫最近才買的,竟然大剌剌地把自己新買的車放上專輯封面,這小子....

微軟宣布下一代windows的正式名稱

微軟宣布下一代windows的正式名稱

原代號: Windows 7
正式名稱: Windows 7
台灣譯名: 窗戶七號


Bill Gates: 「按!挖國寶捏!」

Sunday, October 12, 2008

才剛罵完,HTC G2的傳言就出現了!

消息來源: 癮科技

上次說到HTC G1的種種問題,原本已經對Android死心了。

沒想到現在G2出現啦,而且聽說會使用HTC HD的硬體,只是系統改灌Android。
此外,根據某可靠消息來源,原來G1用的是電容式的觸控螢幕,只是沒有多點觸控,因此靈敏度跟iPhone有得拼,而整體使用上的感覺,並沒有像上次那個影片那麼遲頓,質感還是不錯 (除了瀏覽器真的比較不順暢之外)。

所以,假設G2真的都滿足了上面兩點,原本提到的種種缺點:
  • 沒有3.5標準耳機孔 <--- 現在有了
  • 效率仍然明顯地比iPhone差 <--- 僅限瀏覽器
  • 台灣不知道啥時上市 <--- 中華電信說11月(不過那是G1)
咦? 都解決了 XD
所以Gphone又可以考慮囉~ (變心快得像在翻頁)

彩虹


從家裡拍的,好完整啊,連外圈的霓都看得到。

美酒與...泡麵

剛才整理照片的時候找到了幾張上次颱風來時拍的,白酒、抄手、大乾麵~


真可以算上是最奢侈的泡麵了,還是最浪費的白酒? XD
(紅油抄手是在Sogo復興館的吳抄手買的冷凍包裝,跟店裡做的一樣好吃噢~)

我現在...不對,我等會要出征

自從上禮拜意外收到兵單,還好後來證實只是虛驚一場之後,想想也該來整理一下替代役的資料了,體能也還沒鍛練。原本忘記要做的工作,給那張兵單一嚇,現在全部回來了。

翻過97年的名額之後,確定了一件事情:
入伍梯次本年度只剩下兩個,一個10/21(就是我差點要去的那個),一個11/25,
其中只有10月那梯的水利役有空缺而已,看來同學推薦我去的那個單位是去不成了。

除此之外能去的役別還有 (剔除掉一眼就知道是屎缺的):
  • 內政部(空中勤務總隊) <--- 會坐直升機嗎
  • 行政院退輔會 <--- 經濟不景氣,退休的人大概會變少吧
  • 行政院環保署
  • 內政部(營建署) <--- 會不會跟黑道扯上關係啊
  • 行政院衛生署 <--- 不要叫我在電視記者前喝毒奶粉
  • 教育部 <--- 這個空缺超多的,是不是包含了校警在內? 是的話我絕對不選
  • 司法院 <--- 可以辦吳x珍嗎? 這樣我可以常常放假了
  • 法務部(行政執行署)
好像沒有很吸引人的...(你以為在選渡假村啊?)
我想地點比較重要吧,事情多少,大半還是要碰運氣囉

Wednesday, October 8, 2008

歐盟:老賈我要找你麻煩

轉錄自癮科技:

--

歐盟:所有電子產品都要可以換電池!(這下熱鬧了!)

...這項規定,簡單說就是要讓蘋果難看 要能夠讓使用者能夠一開蓋、鬆幾顆螺絲就把不要的電池移除,讓回收的步驟更簡單,也讓使用者們更方便、也更有意願讓廢電池有個好的安息地。...

--

蘋果可以不把台灣放在眼裡,但是他能不把歐盟放在眼裡嗎? 嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿嘿...(拉板凳)

Tuesday, October 7, 2008

好自由的Fu

最近整個忙起來
敗家的運又不太好
連打blog的力氣都沒了

去年計劃要做的環島摩托車之旅
現在眼看又要進入秋天了,還是沒個影子
應該要到申請完學校之後才會有機會了吧

不過,看到一個短短2分多鐘的日本VTR250短片
機車旅行的Fu就來了
難過的半年啊~趕快過去吧~

Sunday, October 5, 2008

最適合工程師的領帶


科科們,打這個領帶去面試,一定當場錄取!

資料來源: 癮科技

Friday, October 3, 2008

中里毅: 有了它,就不會輸給拓海了!


上圖為Nissan GT-R R32,在頭文字D裡面由中里毅駕駛,在秋名山被藤原拓海開著馬力只有它1/3的AE86幹掉了。

之前有消息傳出,說裕隆會引進Nissan最新的超級跑車GT-R R35,結果還真的,連預購網頁都放出來了。現在裕隆更進一步,即將在台灣成立Nissan GT-R專屬VIP服務團隊,這可不只是名字取一取就算了,而是真的把Nissan的NHPC (Nissan High Performance Center, 唯一被原廠授權有能力為GT-R進行調校維修的單位) 給搬進台灣來。看來,裕隆這次是認真的!

話說回來,除了(1)性能車迷跟(2)頭文字D迷之外,還有誰願意花500多萬買一台Nissan呢? XD

不過它真的非~常快喔 A_A



它在英國汽車節目Top Gear裡面專用的賽道,跑出來的單圈成績是1:19.7,幹掉法拉利F430足足有3秒之多,幾乎跟Lamborghini LP640一樣快,同時別忘了GT-R還是個有後座、有行李箱、有音響也有冷氣的豪華車!

Thursday, October 2, 2008

250cc的忍者

沒聽過Kawasaki的人大概看不懂標題在寫什麼吧?

「忍者」是日本機車廠Kawasaki的仿賽車系,最近他們推出了250cc的車型,而且「聽說」會引進台灣。
雖然車體的設計是走日常生活用途的,但它的引擎可不是這樣,完全是採高轉取向,從下面的影片就可以看出來了,7000轉以上的馬力明顯有增強,而且運作順暢!




還有改管後的版本,聲音更好聽~


嗯~ 真是一部好車,只可惜它的儀表板醜到不行,像20年前的設計;還有,在台灣的售價恐怕也要20萬上下,老實說還不如去買台二手的600cc...

Wednesday, October 1, 2008

夭壽的Norton企業版

這次重灌電腦,我用的是交大版的Norton企業版10,沒想到它居然有個bug,自動掃描的時候超吃系統資源而且停不下來,搞得硬碟轉個不停,CPU永遠都是在20%~50%跑來跑去。

一開始我還以為是XP那該死的磁碟最佳化功能害的,先去把它停用再說。結果還是一樣,轉啊轉的吵死人了。
一直找不到是誰在讀取我的硬碟,後來索性去下載了微軟的工作管理員進階版,才發現原來是Norton的DoScan.exe在搞怪。
好在這問題官方早有解決辦法,更新了registry以後硬碟就安靜多了= =,把XP的磁碟最佳化弄回來也不會吵了。

但不知道自動防護還有沒有用,下次重灌不用Norton了 = =|||

Monday, September 29, 2008

更堅定了的決心

Artoo前幾天因為颱風來了沒事情做,就跑去光華商場敗家了,買了Toshiba的smart phone: G810回來,詳細的使用心得等他自己po,我要說別的。


我終於知道使用iPhone的感覺為什麼特別不一樣了,原來是差在觸控面板的設計上,iPhone的觸控面板是電容式的,而其它手機則大多是電阻式的。電容式的優點在於人手只要輕輕碰到面板,就能被偵測到,而電阻式則必須要施點力才行。
在使用G810的過程中,老是發生無觸發的狀況,而且很明顯的周圍要按得比面板中央用力,才能被偵測到;雖然跟CPU的快慢無關,但是這已經給人一種「G810效率不太好」的感覺了。同樣的問題,也發生在HTC手機身上,因為它們也是用電阻式的,這或許也說明了為什麼上一篇的GPhone、iPhone大對決中,iPhone的操控靈敏度大勝。


為了做實驗,我們跑去誠品旗艦店的HTC以及蘋果展示區,分別測試了HTC Diamond及iTouch的觸控介面,再跟G810作比較,結果很明顯: iTouch大勝,而Diamond及G810在按壓的力道上差不多,都需要比較用力。唯一的不同點,是Diamond不管是周圍還是中央的靈敏度都差不多,顯然做工比較細。


為什麼其它手機不用電容式的觸控面板呢? 就使用Windows Mobile系統的手機來說,顯然是因為電容式不能用觸控筆來操作,而Windows Mobile不能用觸控筆的話,就像缺了一隻腳一樣。

不過相反地,這也代表電容式面板不能用指甲來操作,算是它的缺點。所以這類手機在設計上,絕不能出現需要非常精細操作的介面 (意思就是說不能用Windows Mobile啦 XD)。

結論:
這是關鍵性的差異! 我現在決定非電容式觸控面板不用了,那等於就是只能選iPhone了嘛 XD
中華電信你聽到了沒有,快點開始賣啦!!!

Tuesday, September 23, 2008

(暫時)別了~ Gphone

歐洲T-mobile的Google phone格規跟許多測試影片都已經出來了,直接說重點吧:

.沒有3.5標準耳機孔 (枉費你機身這麼厚)
.效率仍然明顯地比iPhone差 (顯然上次的展示機一定是偷偷用很好的CPU)
.台灣也不知道啥時才能上市

結論:
光第一點就判你死刑了。
它能夠在iPhone在台灣上市之前出現像樣機種的機率很低,就目前的情況來看,沙喲那啦啦~

下面有與iPhone大車拼的測試影片,流暢度高下立判啊 orz

Friday, September 19, 2008

我的成分分析



1. 什麼? 記念書包是用抽的喔?
2. 開玩笑,恁爸細好學生ㄋㄟ
3. 我沒有昏倒,我抽筋了
4. 對啊...社團玩太少了(嘆)
5. 還好沒有
6. 還好沒有
7. 除非我被留級
8. 我直屬是誰?
9. 蒸便當一定要到中午才能吃...
10. 嘿嘿~ 我買外面做的品質比較好



我果然是天生仿賽命 (RS-125為Honda的二行程仿賽車,小改一點就可以下場比賽了)
還有,重車命0%是怎麼一回事 = =

Thursday, September 18, 2008

第一支讓我心動的Android手機

上個禮拜全心投入準備AWA,完全沒有寫文章 (英文作文倒是寫了不少)。
考得如何? 噢~ 我們離題了,還是講比較要緊的事情吧 XD

幾天前癮科技發佈了有關Android(就是俗稱的Google phone啦) 的新聞,包含了首支完成版的Android手機的示範影片,我後來找到了一個比較清楚的版本,就是下面這個:



最先看到的,就是它的流暢度比之前好多了,終於顯示出這個系統的畫面性能比Windows Mobile好的地方。 (魅力+1)
再來,選單的部分也比之前的展示機複雜許多,除了iPhone like的方格選單之外,還加入了「桌面」的概念,可以在任何位置放任意的捷徑,相當於在Windows Mobile跟iPhone平台中間各取了一些優點,這部分的實用性未知,但起碼看起來不錯。 (魅力+1)
瀏覽器的部分 (不知道是不是Chrome?) 也很令人激賞,除了像iPhone一樣的平移功能之外,Android還有它自己的一套縮放功能,不知道是否有做出兩個指頭縮放的功能? 起碼流暢度很高,這點很重要。 (魅力+1)
影片最後,既然是「Google phone」,當然一定要展示Google map的啦,系統處理畫面看起來不會吃力,顯示速度只受限於下載速度。而Street View也一樣很流暢,除此之外,它還有一個大絕招! (自己看影片吧) 不過炫耀功能大於實用性就是了 XD

總而言之,這次的影片總算讓我看到Android比Window Mobile好的地方,還有最重要的,它的質感。

iPhone在我心中的地位,第一次受到了動搖!

如果將來上市產品能具備3.5耳機接孔、好用的音樂播放器的話,哼哼...就看誰先在台灣上市了 =.=+

Tuesday, September 9, 2008

很爽

等了三個禮拜的新手套,終於送到了。

礙於奇特的手形,我還是跟上次一樣選日本RS-Taichi的手套,只是換成RST-349 (很可惜真皮版的賣完了,只能選布手套)。


令人滿意的外形,嗯~~~超級~~~

功臣身退的RST-347,左手掌愈破愈大了

Sunday, September 7, 2008

不爽

剛才在住家附近的巷子口,跟一台小黃擦撞。

因為小黃經過那個路口,看到旁邊好像有人要搭車就趕緊倒回來,擋住了半個路口,
我正準備從車頭前繞過去的時候,他可能是看到沒有人要搭車吧,居然還沒回頭看前面就讓車子往前跑,就撞到了我的側面。
其實只是輕輕撞一下,我沒摔車,車子除了排氣管刮傷之外也沒有別的損傷。這件事讓我不爽的倒不是小黃撞到我 (因為我了解他們的智力沒有比真的黃狗高多少),而是我怎麼沒有要求賠償,就這樣讓他走了? 事後想想我真是笨,為什麼總是慢半拍,事情都過了才想到解決之道? 這件事是這樣,以前有很多事情也都是這樣,為什麼改不過來? 總之這讓我非常不爽。

無論如何,我還是要發表我的事後之明,喇叭有沒有用? 如果我騎過去前有按喇叭,也許就能讓那隻狗的視線從新台幣轉回來。所以,看到這篇的朋友,不要吝嗇按喇叭了,保護自己比較重要。台灣已經夠亂了,不會因為你按的那一下而變得更吵。

Sunday, August 31, 2008

騎騎「1人力」的車也不錯...

像機車這麼複雜的東西...東搞西搞的還是會有很多不滿
如果縮減到只剩下二個輪子就輕鬆多了




不過...偶爾騎騎就好
我還是鍾愛內燃機的 :D

Wednesday, August 27, 2008

革命D90

video

終於,數位單眼也邁入了錄影時代

我以前只是覺得很多DC錄影時不能變焦很麻煩,單眼變焦是機械式的,肯定可以用。沒想到如今Nikon把它化為真實,效果卻遠超出我當初的預期:真是太專業了!上面的示範影片可說是最近看過的DSLR中最毒的「照片」,在PTT討論區上立即引起一陣討論、換機文、跳槽文。同時,也讓我感覺到我才買二手半年的D70s真的已經是古董了…。

汽門間隙:買車以來最大DIY工程 (續)

經過週日長達4小時在黑暗悶熱的地下室工作,我終於成功把車裝回去了... orz

先把缸頭前清空


火星塞孔的形狀,根本就是用來裝沙石的,清掉一大堆之後變這樣


轉開四個固定螺絲


拿下汽缸上蓋


32ps馬力的頭就露出來了


四支汽門,這位置調起來比看起來還要難,空間狹小


不過最機車的是這個,手冊說要用特殊工具把凸軸頂起來,事實上用手也可以,但抬升量非常的少(頂多0.5mm),可是確實對間隙有影響:不抬起來間隙會很小。這麼一來就很麻煩了,我沒有適合的工具可以一直撐著凸軸,所以工作時馬上就少了一隻手,調起來超級費事。


最後前缸完全不動,後缸兩支排氣門及一支進氣門調小間隙,然後我又很不怕死的沒換墊圈,只用一點墊片膠在墊圈形狀最奇怪的部分,把整輛車裝了回去。晚上嘗試發動引擎…轟!發動了!出去試騎一下覺得好像低轉有變好,不過很難說是間隙的效果還是新空濾的效果。至於我最討厭的噠噠聲…結果還是存在orz。所以這次調間隙似乎是沒有收到預期的效果,不過,至少我的修車層次又再進一步了。

Tuesday, August 26, 2008

科科喔不,科幻的世界

這幾個月看了好幾本書。
對常看書的人來講沒什麼,對我而言則是破記錄了,我居然會一看就停不下來?


全都是科幻或奇幻小說 (畢竟還是要有興趣才行嘛),晚點再來個別介紹。

Saturday, August 23, 2008

[D音樂] 陶喆 - 不一樣


陶喆 - 不一樣


我喜歡的歌手都有一個共通的特色,就是他們的聲音很自然,同時還保有自己的個人特色。
如果能夠滿足上面兩點,音域又很廣的話,我沒有不喜歡的道理 XD

許多人說陶喆的聲音很虛,說得精確一點,我想他們是指陶喆的聲音很薄;沒錯,但是聽聽這首「不一樣」的低音部分,其實他本人的低音 (包括講話音在內) 是很厚的。
陶喆在中高音的發音方面有其獨特的方法,一般人模仿起來的話,通常都會只剩鼻音跟金屬音而已,所以聽起來既薄又不自然;類似的發音方法,在某些西方歌手身上也聽得到,比如說動畫「Cars」裡面的主題曲「Life is a Highway」。
也許就是因為天生低音,用頭腔共鳴時就能同時保有一定的厚度跟高度,在這些人身上,持續發出這種不像是他所能唱出的聲音,似乎是一件很容易的事情?
陶喆在控制聲音方面,簡直是出神入化,而他也是少數從低到高音域都能保持「自然」的歌手,因此穩居我排行榜上的第一名。「不一樣」的音域從低到高,連vocal也包含在內,非常適合用來欣賞陶喆的「控音」技巧,聽聽看。

陶喆 - 不一樣
作詞:陶喆 / 作曲:陶喆

從小在歷史課就發現人與人不一樣 不同的國家 不同的文化 不同的宗教
造成地球幾千年不停的戰爭 越變越陌生 使的仇恨延伸
雖然我們已有了高科技的發達 卻還是每天人與人在吵吵打打
這真的讓我感到心裡有點怕怕 我真的不懂 為什麼人類那麼阿達
如果這世界沒有這麼多的變化 可想見 人生 會無聊到不像話
就像那孫悟空的七十二變 他如果 不會變 就對那西遊記說再見
不管你是Chinese, Korean, Japanese, Malay, 烏拉圭, 西班牙
還是缺了一顆牙 只要你有那火熱的心 什麼都擺平 去創造新的生命

不一樣就是不一樣 (想)怎麼樣?我就是不一樣!
就是不一樣 我就是 我就是不一樣!
不一樣就是不一樣 so what!so what!
我就是不一樣 就是不一樣

我常常在街上聽人家在八卦 什麼hot 什麼not 最近什麼最當家
最近哪個牌子紅 哪個音樂ㄙㄨㄥˊ 哪個牌子風 誰的髮型普通
我一點都不在乎誰是現在的流行先鋒 因為我知道流行只是一種盲從
吃肥油 吃肥油 他只會讓你心靈 的健康通通沒有
不管你是什麼樣的人 說什麼樣的文
你絕對千萬不能忘記這世界還有很多 其他不同的人
你需要打開胸懷 絕不要立刻歧視
你可能每天吃的是 一碗白飯 一個漢堡 義大利麵條
一個壽司 一條satay chotto matte
可是只要你有那火熱的心 什麼都擺平 去創造新的生命

不一樣就是不一樣 (想)怎麼樣?我就是不一樣!
就是不一樣 我就是 我就是不一樣!
不一樣就是不一樣 so what!so what!?
我就是不一樣! 就是不一樣

甘地、迪士尼、老子、孔夫子、藍儂(Lennon)、Chaplin(卓別林)
Brando(白蘭度)跟Picasso(畢卡索)、Einstein(愛因斯坦)
Freud(浮來得)、Dalai Lama(達賴喇嘛)
都是與眾不同的偉人就是人類的heroes
從這些一個的 一個的 特出創始人的身上
我們可以看到 不一樣的思路才能真的讓這塵世有個美麗前途
相應成趣 就請那規律出去 所以當你在下次看到有人刺tatoo
或你有朋友覺得重金屬的音樂真的才cool
不管他台灣人 諸葛四郎 或者他肥胖
他還是跟你一樣 一樣 同樣的愛心 彼此
你要釋放 禮讓 忍讓 絕不希望
我只會盼望你有火熱的心 什麼都擺平 去創造新的生命

這篇不是一行文,是一圖文



真是太貼切了