瞧瞧日本人是怎麼玩的。
化油器：FCR28φ
排氣管：TSR全段
變速箱：VT250J SPADA 6速
汽缸頭：VT250J SPADA
CDI：特製（轉速13500rpm）
前叉：NSR250SP
後避震：OHLINS（NSR250SP）
前煞車系統：Nissin直推總泵+Nissin四對向卡鉗
前輪：PIRELLI Dragon Sper Corsa
後輪：DUNLOP D253
聽聽那個引擎聲音，
看看那個車身動態，
這真的是我每天騎的VTR250嗎？
Honda看啊，你們現有的零件已經可以拼出一台匹敵Ninja 250的小跑車啦～
不要再閹割VTR啦～
5 comments:
好快～
改好大…影片裡的聲浪和動力表現感覺實在很誘人啊！
好久沒回了^^+
看影片~我相信VTR可以做到的啦~哈
只是技術做不到影片那樣子@@"
TERRY
路過的路人一名~~~
小弟看日本的2ch說:
MC15引擎本來就是Honda為了對抗Yamaha.Suzuki的二行程車款,
所開發出來的高轉高馬力引擎,
VT-3型(最終型)和VTZ的馬力就高達43HP,
甚至有人宣稱改裝到45PS/15000RPM(後輪輸出)的誇張數值...
後來因為環保意識高漲Honda才對這顆引擎一閹再閹,
到最後改噴射閹到只剩30HP...
再附上日本某機車行老闆的VTR改裝計畫
http://shinovi.blog71.fc2.com/blog-category-26.html
感覺日本人改VTR像台灣人改野狼一樣...
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